À propos de la base FFB Moza AB9
12 Nm de couple maximal, double servomoteur et algorithme MCLS de contrôle de charge font de cette base la solution de force feedback la plus puissante de sa catégorie, avec un fonctionnement discret grâce à son châssis en aluminium scellé et sans ventilateurs. Ce noyau permet de ressentir aussi bien les vibrations du train que les forces de roulis avec une fidélité de niveau professionnel, tout en conservant un format compact adapté à un bureau ou à un rig.
Couple continu de 9 Nm, pics à 12 Nm
Le système utilise deux servomoteurs haute performance capables de fournir 9 Nm soutenus et jusqu’à 12 Nm en transitoire, surpassant la réponse de turbines légères, de planeurs ou d’hélicoptères légers, tout en évitant tout cogging ou ripple perceptible.
Architecture MCLS : retour d’effort granulaire
La technologie MOZA Control Loading System modélise la résistance aérodynamique, le trim et les turbulences avec un taux de rafraîchissement USB de 1 000 Hz, tandis que son encodeur haute résolution enregistre chaque millimètre de débattement (±20°) sans latence.
Construction robuste et silencieuse
- Corps en alliage aérospatial avec finition de type automobile.
- Structure passive sans ventilateurs : zéro maintenance et absence de bruit.
- Pince optionnelle de 3–70 mm et points d’ancrage M6 pour cockpits.
Plus d’un million de cycles de test certifient sa durabilité face à des usages intensifs.
Logiciel Cockpit et écosystème ouvert
La suite Pit House/Flight Cockpit permet des courbes personnalisées et des profils dans le cloud, avec une compatibilité native pour MSFS 2020/2024, X-Plane 11/12, DCS World et d’autres titres. Elle accepte en outre des flightsticks MOZA et tiers via des adaptateurs, ce qui facilite l’extension du poste de pilotage.
Comparatif
Face à la Moza AB6 (6 Nm), l’AB9 double quasiment le couple, propose un algorithme MCLS de seconde génération et conserve un format et un montage de bureau, ce qui améliore le rapport qualité-prix sur le milieu de gamme. Par rapport à des alternatives FFB comme le Brunner CLS-E NG Yoke —1,7 Nm de couple en roulis et un coût nettement supérieur—, l’AB9 délivre un couple sept fois plus élevé avec une configuration plug & play, même si elle ne dispose pas d’axes de tangage indépendants qu’apporte un yoke dédié. Parmi les points perfectibles, elle n’intègre pas encore d’embrayage mécanique ni de mode autonome pour consoles. Au final, son équilibre entre puissance, précision et format compact la positionne comme la base FFB la plus complète pour les pilotes virtuels qui recherchent des sensations réalistes sans passer à des solutions d’entraînement professionnel.
Contenu du pack Inclut 1× Base MOZA AB9 FFB · 1× Bloc d’alimentation (Power Pack) · 1× Câble d’alimentation · 1× Câble USB-A vers USB-B · 1× Clé/outil pour sécuriser le joystick
Spécifications techniques | |
| Design | |
| Type | Base FFB (Force Feedback) pour la simulation de vol |
| Plateforme | PC |
| Couleur | Noir |
| Matériau / Construction | Alliage d’aluminium de grade aérospatial · Finition de type automobile · Conception scellée sans ventilateur |
| Force Feedback et performances | |
| Moteurs | Double servomoteur |
| Couple maximal | 12 Nm (pic) |
| Couple constant | 9 Nm (dans une direction) |
| Technologie FFB | Algorithme MCLS (MOZA Control Loading System) |
| Angle / débattement maximal | ±20° (réglable) |
| Encodeur | Encodeur haute résolution |
| Taux d’interrogation / rafraîchissement USB | 1000 Hz |
| Fonctionnement | Conception silencieuse sans ventilateur · Structure scellée pour réduire l’entrée de poussière |
| Connectivité et ports | |
| Connexion au PC | USB (port USB Type-B sur la base) |
| Ports | Alimentation · Données · Connexions pour périphériques de vol (p. ex., throttle / palonniers, selon l’écosystème) |
| Indicateur | Voyant lumineux d’état |
| Compatibilité | |
| Jeux compatibles | Microsoft Flight Simulator 2024/2020 · X-Plane 12/11/10 · DCS · IL-2 · War Thunder (et autres) |
| Écosystème ouvert | Compatible avec les flight sticks MOZA et avec des grips/joysticks tiers via des montures compatibles (peut nécessiter un adaptateur et un câble supplémentaires) |
| Installation | |
| Méthodes de montage | Montage sur bureau (pince) ou sur cockpit/rig |
| Pince de bureau | Optionnelle (vendue séparément) |
| Alimentation | |
| Entrée | 110–240 V AC |
| Sortie | 36 V DC |
| Courant | 6 A |
| Puissance | 216 W |
| Dimensions | |
| Dimensions | 227,9 × 157 × 204,5 mm (largeur × profondeur × hauteur) |
| Extras | |
| Support Buttkicker | Oui |
| Logiciel | |
| Application | MOZA Cockpit Control Software |
| Fonctions | Plug & Play · Préréglages partageables · Réglage des paramètres et de l’intensité du force feedback |








