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TKSTAR TK816 4G OBD2
Grâce à une connectivité 4G LTE (B20 800 MHz) et à un design Plug & Play, le TKSTAR TK816 4G OBD2 offre un suivi stable là où les réseaux 2G/3G cessent de fonctionner. Son installation directe sur le port OBDII assure une alimentation continue (9 - 35 V DC) et la batterie interne de 150 mAh déclenche une alerte immédiate si l’appareil est déconnecté. Grâce à une puce GPS de –159 dBm et au support LBS, il maintient une précision de 5 à 10 m même dans les parkings ou les zones rurales.
Connectivité LTE avec secours 2G
Le modem quadri-bande bascule automatiquement vers GSM/GPRS lorsque le réseau 4G n’est pas disponible, garantissant l’envoi des données sans interruption avec une consommation d’environ 30 MB/mois.
Installation immédiate en OBDII
Aucun câble ni outil n’est nécessaire : il suffit de l’insérer dans le connecteur à 16 broches. Le port agit uniquement comme source d’alimentation ; aucun accès à l’ECU n’est réalisé, évitant toute interférence avec l’électronique du véhicule.
Géorepérage et alertes intelligentes
L’accéléromètre 3D détecte les vibrations lorsque le véhicule est à l’arrêt, tandis que les géorepérages personnalisables déclenchent des alertes d’entrée ou de sortie de zones sécurisées. Le mode veille réduit la consommation en l’absence de mouvement et se réactive au démarrage.
Gestion sans abonnement
Les plateformes Winnes GPS et TKSTAR GPS (web + application) proposent un historique de six mois et un contrôle à distance sans abonnements supplémentaires, offrant ainsi un excellent rapport qualité-prix.
Points Clés
- Installation immédiate : connexion OBD2 sans câblage.
- Couverture 4G LTE B20 : signal fiable en intérieur et en zones rurales.
- Alimentation constante : alimentation directe 9-35 V avec alerte de déconnexion.
- Sans abonnement : plateformes gratuites à vie.
Inconvénients : configuration initiale via SMS et absence de certification IP, ce qui impose une installation à l’intérieur de l’habitacle. De plus, le TKSTAR TK816 ne lit pas les données télémétriques du véhicule.
Avis de notre expert
Face à des alternatives OBD 4G comme le SinoTrack ST-900 ou le VJOYCAR GT08, le TKSTAR TK816 4G se distingue par la prise en charge de la bande 20 et par l’intégration d’une batterie de secours, des éléments souvent absents chez ses concurrents. Bien qu’il ne propose pas de lecture de diagnostic, sa simplicité d’utilisation et l’absence d’abonnement en font une solution particulièrement pertinente pour les flottes légères et les conducteurs recherchant un suivi fiable et sans maintenance.
| Spécifications techniques | |
| Design | |
| Dimensions | 53 × 46 × 23 mm |
| Poids | 45 g |
| Matériau | Plastique ABS |
| Type de produit | Traceur GPS OBDII |
| Réseaux et connectivité | |
| Connectivité | 4G LTE (avec secours 2G) |
| Bandes 4G | B1 · B2 · B3 · B4 · B5 · B7 · B8 · B20 · B28 · B66 |
| Bandes 2G | 850 · 900 · 1800 · 1900 MHz |
| SIM | Nano SIM |
| Positionnement | |
| Systèmes | GPS · AGPS · LBS |
| Sensibilité GPS | -159 dBm |
| Précision | 5 – 10 mètres |
| Démarrage à froid | 45 secondes |
| Démarrage à chaud | 35 secondes |
| Démarrage très chaud | 1 seconde |
| Hardware | |
| Interface | OBDII 16 broches (alimentation uniquement) |
| Tension de fonctionnement | 9V – 35V DC |
| Batterie de secours | Polymère de lithium 3.7V / 150 mAh |
| Capteurs | Accéléromètre 3D · Vibration |
| Logiciel | |
| Application | Winnes GPS · TKSTAR GPS (App et Web) |
| Alertes | Vibration · Géorepérage · Vitesse · Déconnexion · Mouvement |
| Historique | Jusqu’à 6 mois dans le cloud |
| Contenu de la boîte | |
| Inclus | 1× TKSTAR TK816 4G · 1× Outil d’extraction · 1× Manuel |









