VIOFO A229 Ultra 3CH : caméra embarquée 4K à trois canaux avec Wi-Fi 5 GHz et GPS
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La VIOFO A229 Ultra 3CH offre une solution complète de surveillance du véhicule grâce à son système à 3 canaux (avant + arrière + intérieur) qui enregistrent simultanément et indépendamment. Les caméras avant et arrière atteignent une résolution 4K 3840×2160 @ 30 ips, ce qui permet de lire les plaques d'immatriculation et de capturer des détails essentiels en cas d'incident. La caméra intérieure enregistre en 1080P @ 30 ips avec une vue en temps réel de l'habitacle. Cet ensemble en fait une option particulièrement adaptée aux conducteurs professionnels, aux services de transport de passagers tels que le covoiturage, et aux gestionnaires de flotte qui ont besoin de preuves fiables sous tous les angles du véhicule.
Les caméras avant et arrière sont toutes deux équipées du capteur Sony STARVIS 2 IMX678 8 MP, une génération plus récente que l'IMX415 présent sur les modèles précédents de la série, offrant une plage dynamique plus étendue et de meilleures performances en conditions de faible luminosité. La caméra intérieure intègre le capteur Sony STARVIS 2 IMX662, de résolution inférieure mais optimisé pour capturer l'intérieur de l'habitacle, où il fonctionne en association avec des LED infrarouges. Les 3 canaux HDR fonctionnent simultanément, compensant les scènes à fort contraste telles que les tunnels, les contre-jours ou les transitions entre zones éclairées et sombres, sans sacrifier les détails dans les ombres ni dans les lumières.
La caméra avant couvre un angle de vision de 140° avec une ouverture de F1.8, tandis que la caméra arrière élargit le champ à 160° avec une ouverture de F1.9 et que la caméra intérieure atteint 150°, également avec une ouverture de F1.8. L'ouverture plus grande de la caméra avant et de la caméra intérieure par rapport à la caméra arrière se traduit par une captation de lumière légèrement supérieure dans les scènes nocturnes urbaines. À l'intérieur, les 4 LED infrarouges à activation automatique s'allument dans l'obscurité sans gêner le conducteur ni les passagers, garantissant un enregistrement lisible de l'habitacle de nuit. La caméra arrière en 4K peut présenter davantage de bruit dans des conditions de très faible luminosité par rapport à la caméra avant, ce qu'il convient de prendre en compte pour une utilisation nocturne en flotte.
Le module Wi-Fi double bande 5 GHz permet de transférer des vidéos vers le smartphone à une vitesse supérieure à celle des systèmes conventionnels de 2,4 GHz, réduisant ainsi le temps de téléchargement des clips en 4K via l'application officielle de VIOFO. Le GPS intégré enregistre la position, la vitesse et la trajectoire du véhicule, données qui sont superposées sur les vidéos et accessibles depuis l'application pour consulter les itinéraires complets. La commande vocale permet de démarrer et d'arrêter l'enregistrement, de prendre des photos ou d'activer le verrouillage d'urgence sans lâcher le volant, ce qui s'avère particulièrement utile lors de manœuvres ou en cas de circulation dense.
Le mode parking active automatiquement l'enregistrement en cas de mouvement détecté ou d'impact sur la carrosserie lorsque le véhicule est à l'arrêt, offrant une surveillance continue sans conducteur. Pour l'utiliser, le kit de câblage HK4 ou HK6 est indispensable ; il permet de connecter la dashcam au circuit électrique du véhicule. Le kit HK6 intègre également une surveillance de la tension de la batterie de la voiture, coupant l'alimentation avant qu'elle ne descende en dessous du seuil configuré afin d'éviter les pannes au démarrage. La consommation plus élevée du capteur IMX678 par rapport aux générations précédentes peut réduire l'autonomie en mode parking, c'est pourquoi le réglage de la tension de coupure est particulièrement important. Au lieu d'une batterie au lithium classique, l'A229 Ultra intègre un condensateur (supercondensateur), qui résiste sans dégradation aux températures extrêmes des habitacles en été ou dans les climats froids où une batterie pourrait tomber en panne ou gonfler.
L'A229 Ultra 3CH prend en charge les cartes Micro SD jusqu'à 256 Go, ce qui est suffisant pour plusieurs heures d'enregistrement sur trois canaux selon la résolution configurée. L'enregistrement en boucle permet des segments de 1, 2, 3, 5 ou 10 minutes, en écrasant les plus anciens lorsque la carte est pleine. Le mode time-lapse offre des fréquences de 1, 2, 3, 5 ou 10 images par seconde pour enregistrer de longs trajets avec une consommation de stockage réduite. Les câbles des caméras arrière et intérieure sont compatibles avec les modèles précédents des séries A229 Pro et A229 Plus, ce qui facilite la migration des installations existantes. La principale différence entre l'Ultra et le Pro 3CH réside dans les capteurs Sony STARVIS 2 IMX678 de dernière génération, qui offrent une meilleure résolution effective et un meilleur HDR sur les canaux extérieurs.
Quelle est la différence entre le capteur IMX678 de la caméra avant et le capteur IMX662 de la caméra arrière ?
Le Sony STARVIS 2 IMX678 est un capteur de 8 MP présent sur les caméras avant et arrière, conçu pour capturer des vidéos 4K à plage dynamique élevée en extérieur. L'IMX662 de la caméra intérieure est un capteur de résolution inférieure, optimisé pour l'habitacle et conçu pour fonctionner avec les 4 LED infrarouges dans l'obscurité.
Le kit de câblage est-il nécessaire pour utiliser le mode surveillance en stationnement ?
Oui. Le mode parking nécessite de connecter la dashcam au système électrique du véhicule à l'aide du kit de câblage HK4 ou HK6. Le kit HK6 ajoute une surveillance de la tension de la batterie du véhicule afin d'éviter qu'elle ne se décharge en dessous du seuil configuré.
Les câbles de la caméra arrière et de la caméra intérieure sont-ils compatibles avec les modèles A229 Pro et A229 Plus ?
Selon les informations du fabricant, les câbles des caméras arrière et intérieure de l'A229 Ultra sont compatibles avec les modèles A229 Pro et A229 Plus, ce qui facilite la réutilisation des installations existantes de ces séries.
Quelle capacité de carte microSD le VIOFO A229 Ultra 3CH prend-il en charge ?
L'A229 Ultra 3CH prend en charge les cartes Micro SD jusqu'à 256 Go. Il est recommandé d'utiliser des cartes haute endurance pour supporter les écrasements continus inhérents à l'enregistrement en boucle.
Quelles commandes vocales sont disponibles et dans quelles langues fonctionnent-elles ?
L'A229 Ultra 3CH intègre une commande vocale qui permet d'effectuer des actions telles que démarrer ou arrêter l'enregistrement, prendre des photos et activer le verrouillage d'urgence des fichiers. Pour plus d'informations sur les langues prises en charge par les commandes vocales, consultez le manuel officiel ou le site web de VIOFO, car cette information ne figure pas dans les spécifications publiées.
Quelle est sa consommation en mode parking et comment protège-t-elle la batterie du véhicule ?
Le capteur IMX678 a une consommation légèrement supérieure à celle des générations précédentes, ce qui peut réduire l'autonomie effective en mode parking. Lorsque le kit de câblage HK6 est connecté, la dashcam surveille la tension de la batterie du véhicule et se déconnecte automatiquement lorsque le seuil minimum défini est atteint, évitant ainsi les problèmes de démarrage.
| Caractéristiques techniques | |
| Écran | |
| Résolution de la caméra avant | 4K 3840x2160 @ 30 ips |
| Résolution de la caméra arrière | 4K 3840x2160 à 30 images par seconde |
| Résolution de la caméra intérieure | 1080p à 30 images par seconde |
| Écran | 2,4 pouces HD |
| Alimentation et matériel | |
| Capacité de stockage maximale | 256 Go (carte Micro SD) |
| Capteurs et santé | |
| Capteur de la caméra avant | Sony STARVIS 2 IMX678 8 MP |
| Capteur de la caméra arrière | Sony STARVIS 2 IMX678 |
| Capteur de la caméra intérieure | Sony STARVIS 2 IMX662 |
| Connectivité | |
| Wi-Fi | 5 GHz double bande |
| GPS | Inclus |
| Autres | |
| Angle de vision de la caméra avant | 140° |
| Angle de vision de la caméra arrière | 160° |
| Angle de vision de la caméra intérieure | 150° |
| Mode parking | Oui (nécessite le kit de câblage HK4/HK6) |
| Condensateur (supercondensateur) | Oui |