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Sobre el Moza Racing HGP Shifter

CNC en aluminio aeronáutico y acero, con sensor magnético de 15 bits y patrón H 7 + R bloqueado, este cambio reproduce el tacto de las cajas manuales de competición. El sistema Intelligent Downshift Blip sincroniza automáticamente las revoluciones, facilitando reducciones impecables sin dominar el heel-and-toe. Sus 1,7 kg de masa y la cubierta antipolvo patentada garantizan rigidez y fiabilidad a largo plazo.

Construcción totalmente metálica

El cuerpo mecanizado en aleación T-6061 elimina flexiones bajo golpes bruscos, mientras que el acabado anodizado resiste arañazos y corrosión.

Precisión magnética de 15 bits

El encoder Hall sin contacto ofrece 32 768 posiciones; cada inserción de marcha resulta limpia y mantiene la calibración con el paso de los años.

Patrón H 7 + R con bloqueo seguro

La 7.ª y la marcha atrás requieren presión descendente para evitar engranajes accidentales; las placas se pueden sustituir por diseños personalizados.

Sistema de blip automático

El Intelligent Downshift Throttle Blip aplica un toque de gas al reducir, estabilizando el coche y alargando la vida del embrague; se activa o desactiva en MOZA Pit House.

Ergonomía modular

Rosca M12 × 1.25 compatible con pomos de coche, ajuste de recorrido mediante amortiguador interno y opción de anclaje frontal, inferior o con abrazadera de escritorio.

Conectividad dual

Funciona vía USB como periférico independiente o mediante RJ12 a bases MOZA; mantiene latencia mínima y facilita actualizaciones de firmware.

Comparativa

El HGP Shifter se sitúa por encima del Thrustmaster TH8A: ofrece sensor magnético de alta resolución en lugar de potenciómetro y un chasis íntegro metálico. Frente al Fanatec ClubSport SQ V1.5, aporta la función de blip automático y bloqueo físico de marcha atrás/7.ª. No alcanza la personalización extrema de los mecanismos hidráulicos tope de gama, pero su relación calidad-prestaciones lo convierte en la opción más equilibrada para quienes buscan un cambio en H preciso, robusto y con extras de simulación avanzada.

Especificaciones técnicas

Diseño
TipoPalanca de cambios en H (H-Pattern) · 7+R
MaterialesAluminio CNC anodizado (grado aeronáutico)
Dimensiones100 × 140 × 250 mm
Peso neto1,8 kg
Patrón de fijaciónOrificios roscados M6
Controles y Sensores
SensorSensor de ángulo sin contacto de 15 bits (alta precisión)
Bloqueo de marchas7ª y marcha atrás con bloqueo para evitar cambios accidentales
Funciones
Sistema de reducción inteligenteBlip automático (punta-tacón asistido) · Activable y configurable desde MOZA Pit House
ProtecciónCubierta antipolvo patentada
PomoIntercambiable · Compatible con pomos estándar
Montaje
InstalaciónCompatible con la mayoría de cockpits mediante roscas M6
Soporte de mesaOpcional (según configuración/pack de compra)
Conectividad y Compatibilidad
ConexiónUSB directo a PC o RJ11 a base MOZA compatible (puerto de shifter)
CompatibilidadPC · Compatible con Xbox al combinarse con un producto MOZA con licencia oficial Xbox
Software
ConfiguraciónMOZA Pit House (configuración de blip y ajustes)
Contenido del paquete
IncluyeShifter ×1 · Shifter knob ×1 · Cable USB-B a USB-A ×1 (1,8 m) · Cable RJ11 ×1 (1,5 m) · Tornillos M6 y separadores · Llave Allen

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