Moza Racing R12 V2 Base de volante Direct Drive de 12 Nm para Simracing

Sobre el Moza Racing R12

Par directo de 12 N·m con un control muy fino gracias al encoder magnético de 21 bits (2.097.152 pasos por vuelta) y una electrónica pensada para respuesta rápida. La versión R12 V2 añade refinamiento en la lectura y en el tratamiento del force feedback, con soporte para iRacing 360 Hz y ajustes avanzados desde MOZA Pit House, manteniendo un formato compacto y robusto para rigs exigentes.

Force feedback Direct Drive con alta resolución

La base entrega 12 N·m de par máximo con un rango de giro de 90 a 2700° y una resolución teórica de 0,00017°, lo que se traduce en microcorrecciones más naturales y una dirección más “limpia” en curvas largas. Punto fuerte: detalle y consistencia. Punto débil: con configuraciones agresivas puede requerir más tiempo de ajuste para evitar fatiga en sesiones largas.

Motor y gestión térmica para rendimiento estable

Combina motor servo de polos sesgados con rotor envuelto en fibra de carbono y control inteligente de temperatura para sostener el rendimiento cuando se acumulan vueltas. Ventaja: menor caída por calor. Límite: su peso de 7,5 kg invita a montajes sólidos; en mesas, el anclaje debe ser firme.

Construcción y montaje en el simulador

Chasis de aluminio de grado aeroespacial y fijación estándar por 4 puntos inferiores, con posibilidad de accesorios como abrazadera de escritorio (opcional). A favor: rigidez y durabilidad. En contra: no incluye de serie soluciones de sobremesa.

Conectividad y software

Funciona en PC y ofrece 1000 Hz de refresco por USB. Incluye puertos dedicados para pedales, dash, cambio, freno de mano y E-stop (este último opcional), además de actualizaciones de firmware online. Punto fuerte: ecosistema y control fino. Punto débil: la compatibilidad se centra en PC, por lo que conviene planificar el ecosistema antes de comprar.

Comparativa

El Moza Racing R12 V2 encaja especialmente bien como “base única” de gama media-alta: ofrece un salto claro frente a opciones de menor par y compite de tú a tú con bases direct drive cercanas en potencia de marcas como Simagic, Thrustmaster o Fanatec cuando se prioriza detalle y ajuste por software. Su mayor mejora está en la precisión y el control del force feedback, más que en “más fuerza”, y eso se nota en iRacing con el modo de alta frecuencia. Como contrapartida, exige un montaje serio y tiempo de configuración para sacarle la mejor relación calidad precio en sensaciones.