DDPAI Z90 Master 3CH 4K - Caméra pour voiture

DDPAI Z90 Master 3CH

Système de surveillance embarqué à trois canaux, conçu pour couvrir simultanément l’avant, l’intérieur et l’arrière du véhicule. Contrairement à certains systèmes qui sacrifient la qualité en multipliant les canaux, ce modèle conserve des résolutions natives élevées : 4K (3840 x 2160 px à 30 fps) pour les unités avant et arrière, et 3K (2880 x 1620 px à 30 fps) pour l’optique intérieure. Cette configuration permet d’identifier les plaques d’immatriculation et les détails environnants sous tous les angles.

Capteurs intégrés Sony STARVIS 2

Le matériel principal est équipé de capteurs Sony STARVIS 2 IMX678 de 1/1.8 pouce. Les optiques disposent d’ouvertures F1.75, F1.7 et F1.5, gérées par l’algorithme NightVIS 2.0. Le système utilise un enregistrement en boucle avec HDR à triple exposition, permettant d’équilibrer les hautes lumières et les zones d’ombre, évitant ainsi que les phares des autres véhicules ne « brûlent » l’image lors des enregistrements nocturnes. De plus, il intègre un filtre CPL pour éliminer les reflets du pare-brise et quatre lumières infrarouges sur la caméra intérieure pour des enregistrements en obscurité totale dans l’habitacle.

Stockage redondant

La sécurité des données repose sur la technologie D²save 2.0. L’équipement utilise un système de stockage redondant : une mémoire eMMC de 128 Go intégrée à la carte, combinée à un emplacement MicroSD jusqu’à 512 Go. Si la carte externe tombe en panne lors d’un impact ou à cause de l’usure, le flux vidéo est automatiquement redirigé vers la mémoire interne, garantissant l’intégrité de la preuve.

Gestion énergétique

Il remplace les batteries au lithium par un supercondensateur. Ce composant permet un fonctionnement dans une plage thermique de -20 °C à 70 °C, éliminant les risques d’inflammation liés à la chaleur et garantissant que le dernier fichier vidéo soit correctement enregistré après l’arrêt du moteur ou une coupure de courant soudaine.

Connectivité polyvalente compatible 4G

La connectivité comprend le Wi-Fi 5 GHz pour des transferts rapides vers le smartphone et le Bluetooth pour un appairage rapide. Le support intègre une puce GPS multiconstellation qui enregistre la vitesse, les coordonnées et la télémétrie dans chaque séquence. Le système peut être étendu via un module 4G externe pour une surveillance à distance.

Aides à la conduite

En matière d’assistance, le pack ADAS 2.0 analyse l’environnement pour émettre des alertes de changement de voie ou de risque de collision. Le mode parking 24h nécessite l’installation du « Hardwire Kit » (vendu séparément) sur la boîte à fusibles. L’installation s’effectue via le système πLink, qui utilise seulement deux lignes de connexion pour gérer les trois caméras, simplifiant ainsi le passage des câbles dans les garnitures du véhicule.

Points clés

Avantages :

• Enregistrement triple natif : Résolution 4K réelle à l’avant et à l’arrière, plus 3K à l’intérieur, toutes équipées de capteurs Sony STARVIS 2 de dernière génération.
• Redondance mémoire : Les 128 Go eMMC internes assurent l’enregistrement même si la carte MicroSD est corrompue après un accident.
• Résistance thermique : L’utilisation d’un supercondensateur évite les défaillances dues à la surchauffe dans des conditions climatiques extrêmes.

Inconvénients :

• Volume du dispositif : L’écran de 3 pouces et le matériel de traitement triple se traduisent par un boîtier principal plus volumineux que les dashcams conventionnelles.
• Limitation du câblage : Le câble de 6 mètres pour la caméra arrière est adapté aux voitures particulières, mais peut s’avérer insuffisant pour les véhicules utilitaires de grand volume.