VIOFO A229 Ultra 3CH - Câmara de bordo 4K de três canais com Wi-Fi de 5 GHz e GPS
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A VIOFO A229 Ultra 3CH oferece uma solução completa de vigilância do veículo graças ao seu sistema de 3 canais (frente + traseira + interior) que gravam de forma simultânea e independente. As câmaras dianteira e traseira atingem uma resolução de 4K 3840×2160 @ 30 fps, o que permite ler matrículas e capturar detalhes críticos em situações de incidente. A câmara interior grava a 1080P @ 30 fps com visão do habitáculo em tempo real. Este conjunto torna-a uma opção especialmente orientada para condutores profissionais, serviços de transporte de passageiros como rideshare e gestores de frotas que necessitam de provas fiáveis de todos os ângulos do veículo.
Tanto a câmara dianteira como a traseira estão equipadas com o sensor Sony STARVIS 2 IMX678 de 8 MP, uma geração mais recente do que o IMX415 presente em modelos anteriores da série, com maior gama dinâmica e melhor desempenho em condições de baixa luminosidade. A câmara interior incorpora o sensor Sony STARVIS 2 IMX662, de menor resolução mas otimizado para capturar o interior do habitáculo, onde funciona em conjunto com os LEDs infravermelhos. Os 3 canais HDR funcionam em simultâneo, compensando cenas de alto contraste, como túneis, contraluz ou transição entre zonas iluminadas e escuras, sem sacrificar detalhes nas sombras nem nas luzes.
A câmara dianteira cobre um ângulo de visão de 140° com abertura de lente F1.8, enquanto a traseira amplia o campo para 160° com F1.9 e a interior atinge os 150°, também com F1.8. A maior abertura da câmara frontal e interior em relação à traseira traduz-se numa captação de luz ligeiramente superior em cenas noturnas urbanas. No interior, os 4 LEDs infravermelhos com ativação automática acendem-se em condições de escuridão sem incomodar o condutor nem os passageiros, garantindo uma gravação legível do habitáculo à noite. A câmara traseira em 4K pode apresentar mais ruído em situações de pouca luz em comparação com a câmara frontal, algo que deve ser tido em conta em utilizações noturnas de frotas.
O módulo Wi-Fi de 5 GHz de banda dupla permite transferir vídeos para o smartphone a uma velocidade superior à dos sistemas convencionais de 2,4 GHz, reduzindo o tempo de download de clipes em 4K através da aplicação oficial da VIOFO. O GPS integrado regista a posição, velocidade e trajetória do veículo, dados que ficam sobrepostos nos vídeos e são acessíveis a partir da aplicação para rever percursos completos. O controlo por voz permite iniciar e parar a gravação, tirar fotografias ou ativar o bloqueio de emergência sem tirar as mãos do volante, o que se revela especialmente útil em manobras ou situações de tráfego intenso.
O modo de estacionamento ativa a gravação automaticamente ao detetar movimento ou impacto na carroçaria quando o veículo está estacionado, oferecendo vigilância contínua sem condutor. Para o utilizar, é imprescindível o kit de ligação direta HK4 ou HK6, que liga a dashcam ao circuito elétrico do veículo; o kit HK6 incorpora ainda a monitorização da tensão da bateria do carro, cortando a alimentação antes de esta descer abaixo do limiar configurado para evitar avarias no arranque. O maior consumo do sensor IMX678 em relação às gerações anteriores pode reduzir a autonomia no modo de estacionamento, pelo que a configuração da tensão de corte é especialmente relevante. Em vez de uma bateria de lítio convencional, a A229 Ultra incorpora um condensador (supercondensador), que tolera sem degradação as temperaturas extremas dos habitáculos no verão ou em climas frios, onde uma bateria poderia falhar ou inchar.
A A229 Ultra 3CH suporta cartões Micro SD de até 256 GB, o suficiente para várias horas de gravação em três canais, dependendo da resolução configurada. A gravação em loop permite segmentos de 1, 2, 3, 5 ou 10 minutos, sobrescrevendo os mais antigos quando o cartão fica cheio. O modo time-lapse oferece taxas de 1, 2, 3, 5 ou 10 fps para registar percursos longos com menor consumo de armazenamento. Os cabos das câmaras traseira e interior são compatíveis com modelos anteriores das séries A229 Pro e A229 Plus, facilitando a migração de instalações existentes. A principal diferença do Ultra em relação ao Pro 3CH reside nos sensores Sony STARVIS 2 IMX678 de última geração, que proporcionam maior resolução efetiva e melhor HDR nos canais exteriores.
Qual é a diferença entre o sensor IMX678 da câmara frontal e o IMX662 da câmara interior?
O Sony STARVIS 2 IMX678 é um sensor de 8 MP presente na câmara frontal e traseira, concebido para capturar vídeo 4K com alta gama dinâmica em ambientes exteriores. O IMX662 da câmara interior é um sensor de menor resolução, otimizado para o habitáculo e concebido para funcionar em conjunto com os 4 LEDs infravermelhos em condições de escuridão.
É necessário o kit de ligação direta para utilizar o modo de vigilância em estacionamento?
Sim. O modo de estacionamento requer a ligação da câmara de bordo à instalação elétrica do veículo através do kit de ligação direta HK4 ou HK6. O kit HK6 adiciona a monitorização da tensão da bateria do carro para evitar que esta descarregue abaixo do limiar configurado.
Os cabos da câmara traseira e interior são compatíveis com a A229 Pro e a A229 Plus?
De acordo com as informações do fabricante, os cabos das câmaras traseira e interior da A229 Ultra são compatíveis com os modelos A229 Pro e A229 Plus, o que facilita a reutilização de instalações anteriores dessas séries.
Que capacidade de cartão microSD é suportada pelo VIOFO A229 Ultra 3CH?
O A229 Ultra 3CH suporta cartões Micro SD até 256 GB. Recomenda-se a utilização de cartões de alta resistência (endurance) para suportar as sobregravações contínuas próprias da gravação em loop.
Que comandos de voz estão disponíveis e em que idiomas funcionam?
O A229 Ultra 3CH incorpora controlo por voz que permite executar ações como iniciar ou parar a gravação, tirar fotos e ativar o bloqueio de ficheiros de emergência. Para informações detalhadas sobre os idiomas suportados nos comandos de voz, consulte o manual oficial ou a página da VIOFO, uma vez que esta informação não consta nas especificações publicadas.
Qual é o consumo no modo de estacionamento e como protege a bateria do veículo?
O sensor IMX678 tem um consumo ligeiramente superior ao das gerações anteriores, o que pode reduzir a autonomia efetiva no modo de estacionamento. Ao ligar o kit de ligação direta HK6, a câmara de bordo monitoriza a tensão da bateria do veículo e desliga-se automaticamente ao atingir o limiar mínimo estabelecido, evitando problemas de arranque.
| Especificações técnicas | |
| Ecrã | |
| Resolução da câmara frontal | 4K 3840x2160 @ 30 fps |
| Resolução da câmara traseira | 4K 3840x2160 a 30 fps |
| Resolução da câmara interior | 1080P a 30 fps |
| Ecrã | 2,4 polegadas HD |
| Potência e hardware | |
| Armazenamento máximo | 256 GB (cartão Micro SD) |
| Sensores e Saúde | |
| Sensor da câmara frontal | Sony STARVIS 2 IMX678 8 MP |
| Sensor da câmara traseira | Sony STARVIS 2 IMX678 |
| Sensor da câmara interior | Sony STARVIS 2 IMX662 |
| Conectividade | |
| Wi-Fi | Banda dupla de 5 GHz |
| GPS | Incluído |
| Outros | |
| Ângulo de visão da câmara frontal | 140° |
| Ângulo de visão da câmara traseira | 160° |
| Ângulo de visão da câmara interior | 150° |
| Modo de estacionamento | Sim (requer kit de ligação direta HK4/HK6) |
| Condensador (supercondensador) | Sim |