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VIOFO A329S câmara de bordo 4K 60 fps com tela colorida, botões frontais e laterais, corpo compacto preto, portas USB e microSD, visão noturna e HDR
VIOFO A329S com tela frontal, botões REC e MIC, LEDs PWR/REC/GPS/MIC/Wi-Fi, slot microSD e design compacto em cinza, ventilação lateral e porta USB-C
VIOFO A329S com visor colorido, botões frontais PWR, REC, GPS, MIC e Wi‑Fi, lente frontal ampla, corpo compacto preto e tela exibindo estrada ao entardecer
VIOFO A329S câmara de bordo compacta com tela colorida, botões frontais, LEDs de status e corpo preto com ranhuras laterais; design robusto e moderno
VIOFO A329S câmera de bordo 4K com tela colorida, botões iluminados, indicador de GPS e Wi‑Fi, corpo compacto em preto com grade lateral de ventilação
Caixa da VIOFO A329S exibindo câmera de bordo 4K 60 fps, Wi‑Fi 6, HDR, visão noturna, ângulo de 140°, com imagem do aparelho na frente da embalagem
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VIOFO A329S - Câmara de bordo de 1 canal, 4K, 60 fps, Wi-Fi 6, ângulo de visão de 140°, visão noturna e HDR

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VIOFOREF: VIOFOA329S-1CH
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VIOFO A329S 1CH 4K 60FPS Wi-Fi 6 HDR

A VIOFO A329S 1CH representa um salto qualitativo no segmento das câmaras de bordo topo de gama, graças à combinação de um sensor Sony STARVIS 2 IMX678 de 1/1,8" e 8 MP com uma resolução de 4K (3840×2160) a 60 fps. Gravar a 60 fotogramas por segundo, em comparação com os 30 fps convencionais, traduz-se em imagens mais fluidas e, acima de tudo, em matrículas legíveis mesmo quando o veículo ultrapassa a alta velocidade. A abertura f/1.8 da lente frontal de 7 elementos de vidro permite captar mais luz em cada fotograma, enquanto o ângulo de visão de 140° na diagonal cobre toda a largura da via sem distorção excessiva. É uma opção especialmente adequada para condutores que procuram provas visuais de qualidade em caso de qualquer incidente na estrada ou na cidade.

HDR e visão noturna: matrículas legíveis em qualquer condição de iluminação

O modo HDR funciona a 4K 30 fps e foi concebido para cenas com elevado contraste de iluminação: túneis com saída à luz do dia, amanheceres direcionados para a lente ou parques de estacionamento com focos pontuais. Nestes ambientes, o sistema equilibra simultaneamente as zonas sobre-expostas e as zonas em sombra, mantendo as matrículas dianteiras e traseiras legíveis. A abertura f/1.8, combinada com o grande tamanho físico do sensor STARVIS 2, reduz o ruído digital em condições de pouca luminosidade sem necessidade de aumentar o ISO de forma agressiva.

Wi-Fi 6 de banda dupla para transferir vídeo em segundos

A A329S incorpora Wi-Fi 6 de banda dupla de 2,4 GHz e 5 GHz, o que permite atingir até 30 MB/s de velocidade de transferência ao descarregar clips 4K diretamente para o telemóvel. A banda de 5 GHz é preferível em distâncias curtas para velocidade máxima, enquanto a de 2,4 GHz oferece maior alcance quando o telemóvel está mais distante. Existe ainda um modo de estação Wi-Fi que liga a câmara de bordo a uma rede doméstica fixa para gestão remota. Tudo isto é gerido a partir da aplicação VIOFO, disponível para iOS e Android. O controlo por voz (inglês, chinês, russo e japonês) permite executar comandos básicos sem tirar as mãos do volante, e o Bluetooth integrado é compatível com o acessório opcional BTR200.

Armazenamento flexível: microSD ou SSD externo até 4 TB

A A329S suporta microSD até 512 GB com classe mínima 10 U3, suficiente para armazenar aproximadamente 12-14 horas de vídeo 4K contínuo, dependendo da taxa de bits escolhida. Para utilizações mais exigentes, a câmara suporta SSD externo até 4 TB nos formatos M.2 NVMe, PSSD ou USB 3.0, uma capacidade que pode ultrapassar as 100 horas de gravação à resolução máxima, um diferencial difícil de encontrar nesta categoria. A gravação em loop configurável de 1, 2, 3, 5 ou 10 minutos gere o espaço automaticamente, sobrescrevendo os segmentos mais antigos sem interromper a gravação ativa.

Modos de estacionamento: vigilância 24/7 sem esgotar a bateria

  • Modo Híbrido: alterna entre deteção de movimento e impacto com consumo reduzido para maximizar a autonomia em modo de estacionamento
  • Detecção de impacto de baixo consumo (Low Power Impact Detection): a câmara permanece em modo de suspensão e só é ativada quando é detetado um impacto pelo sensor G de 3 eixos
  • Detecção automática de eventos (Auto Event Detection): regista qualquer movimento dentro do campo de visão de 140°
  • Time-lapse: grava em intervalos programados para condensar horas de vigilância num vídeo curto
  • Gravação com baixa taxa de bits (Low Bitrate): mantém cobertura contínua com o mínimo consumo de espaço e energia

Em vez de uma bateria de lítio, a A329S integra um supercondensador que funciona sem degradação entre -20 °C e 65 °C. As baterias de lítio convencionais perdem capacidade rapidamente em invernos rigorosos e podem inchar nos verões com o habitáculo fechado; o supercondensador elimina ambos os riscos. A câmara é alimentada por DC 5V / 2A via USB Type-C, e para ativar o modo de estacionamento com ligação permanente é necessário um kit de cabos HK3 ou equivalente (não incluído).

GPS quádruplo e dados de rota sobrepostos no vídeo

O GPS integrado é compatível com os quatro principais sistemas de posicionamento: GPS, BeiDou, Galileo e GLONASS, o que garante cobertura por satélite mesmo em zonas urbanas densas ou com céu parcialmente coberto. A velocidade instantânea, as coordenadas e a trajetória são registadas como metadados visuais sobrepostos no vídeo, facilitando a verificação da rota completa durante a reprodução. Este registo tem valor probatório perante companhias de seguros ou em processos judiciais decorrentes de um acidente.

Expansível para 2 ou 3 canais: adicione uma câmara quando precisar

A versão 1CH cobre a visão frontal desde o primeiro dia, mas a arquitetura do A329S permite expandir o sistema adicionando uma câmara traseira (configuração 2CH) ou uma câmara traseira e uma de habitáculo (3CH) sem substituir a unidade principal. Para além da resolução padrão 4K a 60 fps, o modelo oferece modos alternativos, como 4K 21:9 cinematográfico e 2K a 60 fps, para adaptar o formato a diferentes necessidades. O ecrã LCD de 2,4 polegadas permite rever clips ou ajustar configurações diretamente na câmara, sem depender do telemóvel.

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre gravar em 4K 60 fps e 4K 30 fps com HDR na A329S?

O modo 4K 60 fps oferece maior fluidez e facilita a leitura de matrículas em movimento graças ao maior número de fotogramas por segundo, reduzindo o desfoque de movimento. O modo 4K 30 fps com HDR prioriza o equilíbrio da exposição em cenas de alto contraste — túneis, contraluz, zonas mal iluminadas — onde a diferença de luminosidade entre as áreas é muito elevada. Ambos os modos são complementares, dependendo das condições de condução.

Quantas horas de vídeo 4K cabem num SSD externo de 1 TB ou 2 TB?

Com um SSD externo de 1 TB, é possível armazenar aproximadamente 25-30 horas de vídeo com resolução 4K, dependendo da taxa de bits configurada. Com 2 TB, a capacidade aproxima-se das 50-60 horas. Estes valores são orientativos e variam consoante o modo de gravação e a taxa de bits selecionada.

O modo de estacionamento consome a bateria do carro?

Sim, o modo de estacionamento requer alimentação contínua do veículo através de um kit de cablagem permanente, como o HK3 (vendido separadamente). Para proteger a bateria do carro, o kit inclui um limiar de corte de tensão configurável que interrompe a gravação antes de a bateria descer abaixo de um nível mínimo.

É possível utilizar a A329S apenas como câmara de bordo frontal e adicionar uma câmara traseira posteriormente?

Sim. O modelo 1CH funciona na íntegra como câmara de bordo frontal desde o início. Quando quiser, pode adicionar uma câmara traseira para passar para a configuração 2CH, ou incorporar também uma câmara do habitáculo para chegar a 3CH, sem necessidade de substituir a unidade principal.

Qual é a velocidade de transferência real do Wi-Fi 6 em comparação com o Wi-Fi 5 dos modelos anteriores?

O Wi-Fi 6 do A329S permite velocidades de transferência de até 30 MB/s, o que agiliza consideravelmente o download de vídeos 4K para o telemóvel, em comparação com as velocidades típicas do Wi-Fi 5 em câmaras de bordo anteriores. A banda de 5 GHz é a recomendada para tirar o máximo partido desta velocidade em distâncias curtas.

O supercondensador substitui completamente a bateria e em que condições falha?

O supercondensador integrado substitui completamente a bateria de lítio para a função de gravação segura em caso de corte de energia, mas não proporciona autonomia prolongada sem ligação ao carro. A sua principal vantagem é a resistência térmica: funciona sem degradação entre -20 °C e 65 °C, intervalos em que as baterias de lítio convencionais perdem capacidade ou ficam danificadas. Não é um componente que falhe devido a ciclos de carga como o lítio, mas também não permite utilizar a câmara de forma autónoma durante um período prolongado.

Especificações técnicas
Ecrã
Resolução e taxa de fotogramas4K (3840×2160) a 60 fps
HDRCompatível (4K @ 30 fps com HDR)
EcrãLCD de alta resolução de 2,4 polegadas
Potência e hardware
Armazenamento em cartãoMicroSD até 512 GB (Classe 10 U3 ou superior)
Armazenamento SSD externoSSD externo até 4 TB (M.2 NVMe, PSSD, USB 3.0)
ChipsetNovatek
Sensores e Saúde
Sensor de imagemSony STARVIS 2 IMX678 1/1,8" 8 MP
Conectividade
Wi-FiWi-Fi 6, banda dupla 2,4 GHz e 5 GHz
GPSIntegrado, sistema quádruplo (GPS, BeiDou, Galileo, GLONASS)
Bateria
AlimentaçãoSem bateria, supercondensador integrado
Outros
Abertura da lentef/1.8
Ângulo de visão140° na diagonal
Modos de estacionamento5 modos: Híbrido / Detecção de impacto com baixo consumo de energia / Detecção automática de eventos / Time-lapse / Baixa taxa de bits
Temperatura de funcionamento-20 °C a 65 °C
Gravação em loop1 / 2 / 3 / 5 / 10 min

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